Мельничные вентиляторы ВМ

Вентиляторы мельничные ВМ предназначены для пневмотранспорта твердого топлива в замкнутых системах топливоподачи и пылеприготовления, для сжигания в камерных топках котлоагрегатов. Работа вентилятора ВМ в сушильно-мельничной системе допускается после центробежных сепараторов и циклонов.

Мельничный вентилятор имеет лючок в корпусе для технического осмотра и очистки стенок от пылевидных отложений, а также пробку для слива конденсата. Допустимая температура перемещаемой пылегазовоздушной смеси вентилятором ВМ до +200°С и запыленностью до 80 г/м³.

Варианты изготовления:
• из углеродистой стали;
• из нержавеющей стали марки 12х18н10т;

Технические характеристики мельничных вентиляторов

Общие сведения и преимущества:

• Высокого давления, одностороннего всасывания,
• Назад загнутые лопатки, количество лопаток ВМ-15 и ВМ-17 по 10 шт., ВМ-18 и ВМ-20 по 16 шт.
• Угол разворота улитки варьируется от 0° до 270°, через каждые 15°,
• Направление вращения рабочего колеса – левое и правое,
• Разъемный подшипниковый узел,
• Маркировка вентиляторов: ВМ - без осевого направляющего аппарата, ВВДН - с ОНА,

Дополнительно комплектуем по желанию заказчика:

• Гибкими вставками для дымососов,
• Электрическими исполнительными механизмами МЭО,
• Карманами всасывающими,
• Подшипниковыми узлами марки SKF,
• Змеевиком охлаждения подшипникового узла,
• Частотными преобразователями.

Таблица 1. Характеристики вентиляторов мельничных ВМ, исполнение 3.

Спецпредложение: Вентиляторы ВМ-18, ВМ18А и ВМ-18СМ для РЖД.

ВМ-18А является изменённой версией вентиляторов серии ВМ-18. Основные отличие в том, что при разработке ВМ-А за основу была взята конструкция дымососов типа ДН (0,55-40 МОЦКТИ, ВНИИАМ), внёсшая изменение рабочего колеса, улиты, количества лопаток рабочего колеса, угол наклона лопаток.

Основные моменты влияющие на показатели (производительность, давление) машины являются:
1. Конструкция рабочего колеса,
2. Конструкция улиты.

Если сравнивать конструкцию рабочего колеса ВМ-18А и ВМ-18СМ то наблюдается ряд значительных отличий:
а) Конструкция и кол-во лопаток рабочего колеса. ВМ-18А – 10 шт., ВМ-18 – 16 шт.
б) Угол наклона у ВМ-18А – 40°, относительно горизонтали, у вентиляторов серии ВМ-18СМ – 45°.
с) Показатель давления вентилятора создаётся за счёт ширины рабочего колеса и ширины лопаток на выходе (ширина лопаток ВМ значительно уже чем у дымососов типа ДН). У вентиляторов ВМ-18А рабочее колесо шире на 35 мм. (354/318), лопатки на выходе на 5 мм (190/185), ссоответственно шире и габаритнее улита вентилятора в целом, что напрямую влияет на показатели сопла, разработанного под показатели и аэродинамику вентилятора ВМ-18СМ.

Изменение выходного отверстия влечёт за собой изменение параметров пневмоочистительной машины ПОМ в целом. Поскольку рабочее колесо ВМ-18А имеет больше габариты, следовательно используется вал большей толщины, что влечёт за собой увеличение габаритов ступицы.

Поскольку вентиляторы ВМ-18А и ВМ-18СМ имеют абсолютно различную конструкцию рабочих колёс, точно так же отличны и конструкции улит вентиляторов, а именно:
• ВМ-18А имеет большие габариты улиты (ширина, высота, длина), большее выходное отверстие (976х555 / 900х540). Основной момент конструкции улиты состоит в том, что она состоит из 2-х частей (ВМ-18А: 3/4 улиты и 1/4 для разбора и посадки рабочего колеса) – для перевозки требуется вагон, либо платформа;
• Улита ВМ-18СМ состоит из трёх частей и помещается в контейнер 20 т.

Уважаемые, посетители! При возникновении вопросов связанных с характеристиками и условиями эксплуатации вентиляторов ВМ-15, ВМ-17, ВМ-18 и ВМ-20 звоните по телефонам: +7 (4852) 67-24-03

Рекомендуем:
Вентиляторы радиальные
Вентиляторы осевые для приточной вентиляции
Центробежные вентиляторы - средненапорные